Pitpoint.Lng erhält zuschlag für den bau der ersten lng bunkerstation in deutschland

PitPoint.LNG baut die deutschlandweit erste Bunkerstation für LNG (Liquified Natural Gas) im Kölner Hafen. Die neue Anlage ermöglicht die Speicherung von LNG, mit dem die Binnenschiffe auf dem Rhein, dem wichtigsten Wasserweg des europäischen Transportes, angetrieben werden. Die Konstruktion der LNG-Bunkerstation ist ein weiterer Meilenstein im Rahmen der Strategie von PitPoint.LNG. Mit der Entwicklung einer europäischen LNG Infrastruktur wird die Entwicklung von LNG als alternativer Kraftstoff im Straßen- und Schiffverkehr weiter vorangetrieben.

LNG gilt als einer der vielversprechendsten alternativen Kraftstoffe für den Umstieg auf umweltfreundlichere Transportmethoden in der Schifffahrt. Bei der Verbrennung von LNG entstehen deutlich geringere Emissionen als bei der Dieselverbrennung. Somit verbessert sich nicht nur die lokale Luftqualität (geringere Belastung durch Feinstaub oder NOx) sondern auch der CO2-Ausstoß sinkt. Durch die mit LNG betriebenen Schiffe können Schiffseigner und Betreiber die Emissionsauflagen der Binnenschifffahrt einhalten ohne auf zusätzliche Abgasnachbehandlungssysteme angewiesen zu sein.

Zusammenarbeit mit einem Großkunden

Die Inbetriebnahme der LNG-Bunkerstation ist für Mitte 2018 geplant und wird dann auch für die Versorgung der Dual Fuel-Binnentanker, die Shell Western LNG B.V. (Shell) gechartert hat, zuständig sein. Shell und PitPoint.LNG haben hierfür eine langfristige Vereinbarung unterzeichnet. Jan Willem Drijver, Managing Director bei PitPoint.LNG, sagt: „Wir freuen uns sehr, diese LNG-Bunkerstation realisieren zu können und Shell als Großkunde beim Projektstart mit an Bord zu haben. Indem wir Unternehmen wie Shell bei dem sauberen und umweltfreundlichen Transport und Auslieferung ihrer Güter unterstützen, kommen wir dem Ziel von PitPoint deutlich näher und ermöglichen somit 100%ig sauberen Transport bis 2030.“

Lauran Wetemans, General Manager Downstream LNG von Shell, sagte dazu: „Mit Hilfe der Infrastruktur, die in Rotterdam entwickelt wurde, sorgt die LNG-Bunkerstation dafür, dass der Zugang zum Kraftstoff für Kunden auf dem Rhein, Europas größter Binnenwasserstraße, besser gewährleistet ist. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit PitPoint.LNG um dies zu verwirklichen.“

LNG-Strategie

Als Systemintegrator ist PitPoint.LNG für die Entwicklung, den Bau, die Finanzierung, die Wartung und den Betrieb der Anlagen zuständig und macht den Kraftstoff somit verfügbar und bezahlbar. Die Errichtung von LNG-Bunkerstationen ist ein integraler Bestandteil der Strategie von PitPoint.LNG mit dem Ziel, eine LNG-Infrastruktur für LKW und Schiffe zu entwickeln. Die geplante LNG-Bunkerstation ist die einzige Station in Deutschland bei der Land-zu-Schiff-Betankung stattfinden wird. Zudem ist es die erste Anlage, die den europäischen Wasserweg (Rhein) mit dem höchsten Transportaufkommen bedient. In Europa werden 84 % des Gütertransports auf Binnengewässern in den Rheinanliegerstaaten abgewickelt.

Über PitPoint.LNG

PitPoint.LNG ist ein Gemeinschaftsunternehmen von PitPoint clean fuels und Primagaz Nederland BV. Der Fokus von PitPoint.LNG liegt auf der Errichtung und dem Betrieb von LNG Infrastrukturen für den Straßenverkehr und dem maritimen Sektor.

Die Errichtung dieser LNG-Bunkerstation erfolgt im Rahmen des EU-Förderprogramms für Infrastruktur CEF, das mit dem Projekt „Breakthrough LNG Deployment in Inland Waterway Transport“ (Durchbruch der LNG-Entwicklung für die Binnenschifffahrt) neue Wege erschließt.

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