Ook bij de aanbesteding van contractvervoer – waaronder doelgroepenvervoer zoals leerlingenvervoer of zorgvervoer, zakelijk vervoer en Regiotaxi – stijgt de aandacht voor schone en duurzame brandstoffen als gevolg van de maatschappelijke discussie rond zero emissie. Immers, gemeenten en regionale samenwerkingsverbanden zijn verantwoordelijk voor het welbevinden van hun inwoners. Door zorg te dragen voor een betere luchtkwaliteit en minder uitstoot van CO2 kunnen zij hier een belangrijke bijdrage aan leveren. Het contracteren van taxivervoer speelt hierbij een aanzienlijke, en steeds vaker een beslissende, rol.
Schone brandstoffen in de taxibranche
Contractvervoer is niet meer weg te denken uit het maatschappelijk speelveld. Zo’n 80 procent van de taxi’s die in Nederland rondrijden doen dat in opdracht van gemeenten of regionale samenwerkingsverbanden. Vanwege deze belangrijke positie worden opdrachtgevers van taxivervoer geacht verder te denken dan het belang van hun eigen organisatie.
Vandaar dat steeds meer gemeenten en andere aanbestedende partijen duurzaamheid zwaar meewegen bij de aanbestedingsprocedures voor hun contractvervoer. Een overstap naar voertuigen die rijden op schonere brandstoffen zoals CNG, groengas, elektriciteit of waterstof in plaats van diesel of benzine is hierdoor niet alleen wenselijk, maar op termijn noodzakelijk. Dit geldt zowel voor de aanbestedende partijen als de taxiondernemingen.
Aan u als beleidsbepaler, inkoper of wagenparkbeheerder binnen deze organisaties de schone taak om uw contractvervoer of vloot opnieuw in te richten op basis van de laatste vereisten.