Tout ce que vous devez savoir sur le LNG

Dans le secteur du transport, le Gaz Naturel Liquéfié (ou Liquefied Natural Gas) est à ce jour le carburant disponible le plus propre. De plus, ce carburant a beaucoup à offrir. Découvrez ci-dessous les principaux avantages du LNG, comment et où faire le plein de ce carburant propre, et bien plus encore.

Qu’est – ce que le LNG ?

Le LNG est du gaz naturel liquéfié. Nous connaissons le gaz naturel principalement pour son utilisation dans la cuisine ou pour le chauffage, mais il est également utilisé avec succès depuis des décennies comme carburant pour les voitures (CNG) les poids lourds et les navires (LNG).

Conduisez-vous déjà un camion LNG plus écologique ?

Le transport durable est de plus en plus populaire et les principaux fabricants de camions proposent aujourd’hui une large gamme de poids lourds LNG de grande qualité.

Ces poids lourds rivalisent avec les diesels modernes en capacité, couple, capacité de chargement et autonomie, comme en témoigne le fait que quatre grands transporteurs flamands ont récemment opté pour des tracteurs Scania 4×2 au LNG, avec un moteur à essence de 13 litres et 410 ch.

Le développement des poids lourds LNG se poursuit également. En règle générale, chaque nouvelle génération délivre plus de puissance et d’efficacité.

Les avantages du LNG

Le LNG présente de nombreux avantages par rapport au diesel :

• Le LNG est beaucoup plus propre que le diesel :  il produit 30 % d’émissions nocives en moins (NOx) et 10 à 15 % d’émissions de CO2 en moins.
• Moins de pollution sonore : un moteur au LNG produit moins de bruit qu’un moteur diesel. Cela vous rend éligible au certificat PIEK dans certains pays, et vous permet de manutentionner les chargements en ville sans problème.
• En cas d’usage régulier, le coût total (TCO) d’un camion roulant au LNG est beaucoup plus intéressant que celui d’un camion diesel.
• Vous faites le plein facilement, rapidement et en toute sécurité.
• Les primes facilitent encore plus le passage au LNG.

Idéal pour les transports qui dévorent les kilomètres

Le refroidissement du gaz naturel à -162°C le rend liquide : c’est le LNG. Une fois liquide, le volume du LNG est 600 fois plus compact que celui du gaz naturel. Par conséquent, une grande quantité de gaz naturel peut être stockée dans un réservoir et le champ d’action pour les poids lourds et les bateaux est plus large.

Le LNG n’est plus refroidi dans le réservoir de carburant. L’isolation du réservoir à carburant maintient la température basse. Avec un usage répété, la pression et la température restent stables. Cela rend le carburant tout à fait approprié pour les poids lourds et les navires qui sont utilisés en continu.

Le LNG est-il sans danger ?

Le LNG n’est pas toxique ou corrosif. Le LNG n’a pas d’odeur et n’est pas sous pression. Il n’est pas inflammable sous forme liquide, et tous les équipements utilisés répondent aux exigences les plus strictes.

Nous avons déjà une dizaine d’années d’expérience dans ce domaine. Tous les poids lourds ont subi de nombreux tests. Le LNG n’est donc pas plus dangereux que n’importe quel carburant utilisé pour le transport.

Un pas plus loin : le bio-LNG

Toute personne qui passe au LNG pourra à l’avenir passer facilement au bio-LNG, un carburant encore plus respectueux de l’environnement, également appelé LBM (Liquefied Bio Methane). Les camions et les navires fonctionnant au LNG sont déjà techniquement adaptés au bio-LNG.

Le bio-LNG est produit à partir de biogaz issu de déchets, de stations d’épuration ou d’installations de fermentation et peut être produit localement. Conduire ou naviguer avec du bio-LNG réduit les émissions de CO2 de l’ensemble de la chaîne d’environ 80 % par rapport au diesel. Il est considéré comme le successeur logique et durable du LNG.

Comment faire le plein de LNG ?

Un plein de LNG se fait tout aussi rapidement qu’un plein de diesel. La principale différence réside dans le fait qu’un chauffeur doit avoir suivi une courte formation au préalable. Cette formation est concise, gratuite et proposée par tous les fournisseurs de LNG. De plus, des équipements de protection personnelle (EPI) sont nécessaires pour faire le plein de LNG.

Où puis-je faire le plein de LNG ?

En Europe, on compte déjà près de 130 stations-service de LNG pour poids lourds, dont 25 aux Pays-Bas et 4 en Belgique.

Sur le site et dans l’application gratuite de PitPoint, vous pouvez retrouver toutes les stations européennes de LNG et d’autres carburants propres comme le CNG et l’hydrogène. Téléchargez l’application pour iOS ou Android.

Ouverture de la station LNG à Rekkem

Notre première station-service de LNG à Rekkem ouvre ses portes le 6 juin. Nous vous invitons à célébrer cette ouverture avec nous de 9h30 à 13h30. Au cours de cet événement, vous pouvez vous attendre à ce qui suit :

• Nous vous informerons des développements dans le domaine du LNG.
• La station-service sera officiellement inaugurée par la démonstration d’un plein au LNG
• Nous vous présenterons les derniers camions au gaz naturel.
• Vous profiterez d’un agréable lunch et aurez l’occasion d’agrandir votre réseau.

Inscrivez-vous ici pour participer à cet évènement

À très bientôt !